Asrın felaketi olarak tanımlanan ve 11 ili direkt etkileyen sarsıntılar sonrası en Fazla ziyan gören vilayetlerimizden Hatay’da felaketin yaralarını sarmak için sürdürülen çalışmalar süratle devam ediyor. İGA da bölgede 350 konteynerlik kent kurulumunu tamamlamak için ağır bir halde çalışırken; yaklaşık 2 bin 100 afetzedeyi 8 Mart prestijiyle ağırlamaya başlamayı hedefliyor.
Türkiye, nihayet yüzyılın en Aka felaketi olarak isimlendirilen ve 11 ili etkileyen Kahramanmaraş merkezli zelzelelerin yaralarını sarmaya çalışırken; İGA, sarsıntının en Fazla etkilediği vilayetlerden olan Hatay’da evsiz kalan afetzedelerin barınması için bir konteyner kent kurmak üzere geçtiğimiz hafta harekete geçmişti.
Hatay Vilayet Jandarma Komutanlığı’nın yanında yer Meydan ve Hatay Valiliği tarafından İGA’ya tahsis edilen 30 dönümlük arazi üzerinde kurulacak 350 konteynerlik kentin, 350 aileye yuva olması planlanıyor. bütün heyetim ve donanımını İGA’nın üstlendiği; inşaatına 13 Şubat tarihinde başlanan kent, 8 Mart prestijiyle depremzedeleri ağırlamaya hazırlanıyor. Çalışmaların Aka bir süratle sürdüğü konteyner kentte 89 işçi ve 34 Amel makinesi 7/24 vardiyalı olarak vazife yapıyor.
İstanbul’dan sevkiyatı 20-26 Şubat tarihleri ortasında gerçekleştirilen 21 metrekarelik konteynerlerin her birisinde mobilya, duş, Tuvalet ve mutfak tezgâhı mevcutken; her bir konteyner 5-6 Benlik bir ailenin süreksiz barınma gereksinimini karşılayabiliyor. Kentte ayrıyeten yemekhane, mutfak, çamaşırhane, çocuk oyun alanı ve mescit üzere alanlarda yer alıyor.
“İGA İstanbul Havalimanı, mümkün İstanbul sarsıntısına de hazır…”
Bilindiği üzere; nihayet yüzyılda yaşanmış en sarsıcı sarsıntıların akabinde gözler de beklenen İstanbul sarsıntısına çevrilmiş ve mevzu tartışılmaya başlanmıştı. Bu doğrultuda; Türkiye’nin en Aka altyapı projesi olan İGA İstanbul Havalimanı için de farklı mecralarda Bazen değerlendirmeler yapıldı. İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Mesul genel Müdür Yardımcısı İsmail Hakkı Polat’ın verdiği bilgiler; havalimanının inşa edildiği yerin güçlendirildiği ve bütün tasarım süreçlerinin zelzeleye Müsait gerçekleştirildiği tarafında.
İstanbul’da beklenen mümkün zelzele senaryolarının İstanbul Havalimanı’nda planlanan bütün tesis ve yapılara olası tesirleri, 2015 yılındaki tasarım etaplarında dikkate alındı. Bu hedefle Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu hazırlatan İGA, bu süreçte Boğaziçi Üniversitesi zelzele Mühendisliği anne ilim Kısmı Onursal Profesörü Mustafa Erdik, zelzele Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) Yönetim Heyeti Lideri Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Kısım Lideri Prof. Dr. Atilla Ansal öncülüğünde, Ulusal ve milletlerarası bir takım ile Bir arada çalıştı. Laf konusu raporda, zelzele tehlikesi için kaynak faylarda oluşabilecek rastgele bir sarsıntının olası tesirlerinin belirlenmesi gayesi ile alana mahsus sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı; taban ve binaların dizaynlarında kullanılacak zelzele yükleri İstanbul Havalimanı özelinde tespit edildi.
İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Mesul genel Müdür Yardımcısı Polat, 475 yıllık tekerrür vadeli DD2* zelzelesi tesirinde İGA İstanbul Havalimanı’nın kesintisiz hizmet Eda prensibi ile tasarım ve inşaatının tamamlandığını söyledi. “Kriterimiz, İGA İstanbul Havalimanı’nın beklenen İstanbul sarsıntısı sonrasında hiç hasar görmemesi ve kesintisiz kullanım prensibinin işlemesi üzerine kuruldu. Beklenen İstanbul zelzelesinin meydana gelmesi halinde, terminal, hava trafik kule, güç merkezi, ARFF istasyonları iç bütün binalarımız ve hava tarafı Pist-Apron-Taksiyolları’nda, operasyonların aksamayacağı formda, zelzele modellemelerimiz çerçevesinde, tasarım ve inşaat çalışmalarımızı gerçekleştirdik” diyen Polat; havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapının değiştirildiğini ve mümkün zelzele yükleri iç havalimanı operasyonlarına Müsait hale getirildiğinin altını çizdi.
Kaynak: (BYZHA) – ak Haber Ajansı
Yorum Yok