AdBlue çözeltisi, dizel araçların ziyanlı egzoz emisyonlarını Aka ölçüde azaltıyor. Lakin Türkiye’de birtakım şoförler, AdBlue arızaları ve dolum masrafını münasebet göstererek araçlarındaki bu sistemi iptal ettirebiliyor. TrueBlue markası ismi altında AdBlue üretimi gerçekleştiren Arbey Kimya’nın Yönetim Heyeti Üyesi İbrahim Karahasanoğlu iptal sürecinin hem etrafa hem de araç sahiplerinin cebine ziyan verdiğine dikkati çekiyor.
Dizel motorlu araçlarda kullanımı Mecbur olan AdBlue sisteminin iptali, hem etrafa hem de araç sahiplerinin cebine ziyan veriyor. AdBlue markasının kullanım haklarına ve VDA lisansına sahip firmalardan Arbey Kimya’nın Yönetim Konseyi Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, AdBlue iptaline ait ikazlarda bulundu.
Dizel araçlardan yayılan ziyanlı egzoz emisyonlarının Değerli oranda azaltılması için farklı sistemler uygulandığını hatırlatan Karahasanoğlu, bunlardan birinin de AdBlue çözeltisiyle kullanılan Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi olduğunu söyledi.
Euro 6 standartları kapsamında, yeni üretilen dizel motorlu araçlarda SCR sistemi ve AdBlue kullanımının yasal açıdan Mecbur hale geldiğini anımsatan Karahasanoğlu, “Böylece insan sıhhatine ve etrafa ziyanlı egzoz gazlarının salımı Aka ölçüde ortadan kaldırılıyor.” bilgilerini paylaştı.
AdBlue iptalinin astarı yüzünden pahalı
Karahasanoğlu, Türkiye’de kimi dizel motorlu araç sahiplerinin, AdBlue arızalarıyla uğraşmak ve düşük de olsa dolum masrafına katlanmak istemedikleri için AdBlue sistemini iptal ettirebildiğini hatırlattı.
Oysa Etraf Kanunu’nda 2018’deki değişiklik sonrası, bu süreci yaptıranlara Önemli Nakit cezaları öngörüldüğünü vurgulayan Karahasanoğlu, otomotiv üreticilerine nazaran AdBlue iptalinin yakıt tüketimini de artırdığını belirtti. Karahasanoğlu, “Dolayısıyla AdBlue iptali, astarı yüzünden değerli hale geldi.” dedi.
Dizel araçlarda bin kilometre başına ortalama yalnızca 1 litre AdBlue kullanıldığının altını çizen Karahasanoğlu, “Bütün bunlar göz önüne alındığında AdBlue kullanmak, AdBlue iptaline nazaran Fazla daha hesaplı oluyor.” diye konuştu.
İklim Mutabakatı ve Yeşil Mutabakat için de AdBlue şart
Karahasanoğlu, AdBlue kullanımının, Türkiye’nin Paris İklim Mutabakatı kapsamındaki “net sıfır emisyon” maksadı ile Avrupa Yeşil Mutabakat Ahenk çalışmaları bakımından da Aka Ehemmiyet arz ettiğini lisana getirdi. Önümüzdeki devirde “yeşil dönüşüm”ün global çapta daha Fazla gündeme geleceğini belirten Karahasanoğlu, AdBlue konusunun ayrıyeten yeşil iktisat altyapısı açısından da ele alınması gerektiğini kelamlarına ekledi.
Kaynak: (BYZHA) ak Haber Ajansı
Yorum Yok