2023 Ford Maverick, yeni bir off-road temalı paket olan Maverick Tremor ile sunulacak. Maverick, Ford’un henüz yalnızca benzinli veya hibrit versiyonunda sunmadığı tek gövdeli küçük bir pikap. Ford, hem hibrit hem de sadece gaz versiyonları için sipariş bankalarını kapattı, ancak bunları Eylül ayında açacak. Yeni Maverick, sağlamlık düşünülerek tasarlandı ve Ford, onu araziye daha iyi hazır hale getiren özelliklerle donatıldığını söylüyor.
Off-road Temalı Paket
Maverick’lerini arazide kullanmak isteyen sürücüler için bu sonbaharda yeni bir paket sunulacak: Ford Maverick Tremor. Bu paket, 35 inç arazi lastikleri, benzersiz ön yaylar, ağır hizmet tipi şanzıman ve Trail Control ve Rock Crawl modlarını ekleyecek. Ayrıca Maverick Tremor daha agresif bir duruşa ve daha yetenekli bir süspansiyona sahip olacak.
Maverick Tremor, karartılmış bir ızgara, turuncu çeki kancaları, karartılmış Ford logoları ve turuncu vurgulu ısmarlama 17 inç alüminyum jantlar dahil olmak üzere birçok değişikliğe sahip olacak. Tekerlekler, Falken Wildpeak arazi lastiklerine sarılmıştır. İç kısım turuncu vurgular ve çelik koruma plakaları ile süslenmiştir. Görünümü tamamlamak için Maverick ayrıca siyah bir ön cepheye ve mat bir çatıya sahip olacak.
Maverick ile ilgilenenlerin bu özel paketi alma şansı daha yüksek olacak. Fiyatı ise 1.495 dolar. Off-road temalı paket tam olarak ucuz olmasa da, harika açık havada vakit geçirmekten hoşlananlar için harika bir seçenek gibi görünüyor. Ford Maverick’inizi seviyorsanız ve daha fazla arazi kabiliyeti eklemek istiyorsanız, bu paket tam size göre. Yaptığına sevineceksin.
2023 Ford Maverick Tremor, serideki F-150 ve Ranger kamyonetlerine katılacak. Maverick ailesine gerçek bir model serisi verirken, pikap serisindeki boşluğu dolduracak. Super Duty ve F-150 sırasıyla üst ve orta modeller olarak kalacak. Bu nedenle, bir Maverick için pazardaysanız, bir göz atmaktan çekinmeyin.
Cesur Stili İle Öne Çıkan Yapısı
2023 Ford Maverick Tremor’un cesur tasarımı, mevcut Maverick modelini andırıyor. Yeni araç, karartılmış bir ızgaraya, turuncu çeki kancalarına, benzersiz bir ön fasyaya ve karartılmış Ford logolarına sahiptir. XLT ve Lariat donanım seviyelerinde mevcuttur ve ek dış vurgular ekleme seçeneği ile birlikte gelir.
Yeni Maverick Tremor’un dış tasarımı, Ford’un imzası niteliğindeki Tremor Orange vurgularıyla karakterize ediliyor. Dört tekerlekten çekişlidir ve motor 2.0 litrelik EcoBoost dört silindirlidir. 250 beygir gücü var. Bu kamyon öncelikle giriş seviyesindeki alıcılara yönelik olsa da, yine de etkileyici arazi özelliklerine sahiptir. Aynı zamanda cesur bir stil ve kompakt bir paket ile birlikte gelir. Maverick Tremor, hem şehir hayatını hem de açık hava tutkularını destekleyen piyasadaki birkaç kamyondan biridir.
2023 Ford Maverick Tremor, XLT ve Lariat donanım seviyelerinde sunulacak. Maverick Tremor, cesur bir stile ve daha fazla arazi kabiliyetine sahip, araziye uygun bir araçtır. Turboşarjlı 2.0 litrelik bir motora ve araziye özel özel süspansiyona sahip FX4 paketi ile donatılabilir. Ek olarak, sipariş edilebilecek bir Görünüm Paketi ve Off-Road Paketi olacaktır. 2023 Ford Maverick Tremor bu sonbaharda satışa çıkacak.
Maverick Tremor, 2023’te F-150 ve Ranger kamyonetlerine katılacak. Bu kamyon, kamyonet serisindeki boşluğu dolduracak ve Tremor ailesinin gerçek bir model serisi olarak büyümesini sağlayacak. F-150 ve Super Duty pikapları, serideki en üst ve orta modeller olmaya devam edecek. Ve Maverick aradaki boşluğu dolduracak. Peki Maverick Tremor, daha büyük Ford Maverick serisine nasıl uyuyor?
İz Kontrolü
2023 Ford Maverick kamyonet için İz Kontrolü geliyor. Bu paket, kamyonete arazi kabiliyeti kazandırır. Trail Control, bu kamyon için en büyük arazi yükseltmesidir. Maksimum 1.200 pound taşıma yükü ve 2.000 pound çekme kapasitesi ile arazide daha da ileri gitmenizi sağlayacaktır. Maverick Tremor iki donanım seviyesinde sunulacak: XLT ve Lariat. Bu kamyon, dört tekerlekten çekiş ve EcoBoost motorla sunulacak. Bir off-roader arıyorsanız, kesinlikle kontrol etmeye değer.
Trail Control’e ek olarak, Maverick modelleri ayrıca karartılmış bir ızgara ve turuncu çeki kancalarına sahip olacak. Ford, daha fazla çekiş için turuncu vurgulu ısmarlama 17 inç alüminyum jantlar da içeriyor. Tekerlekler, Falken Wildpeak arazi lastiklerine sarılmıştır. Maverick ayrıca çelik kızak plakalarına sahiptir. Bu yılın sonbaharında satın alınabilir olacak.
2023 Ford Maverick için Trail Control paketi, taban fiyatın üzerinde ek 1.495 $’a mal olacak. Bu paket, XLT ve Lariat donanımlarında mevcut olacak ve taban fiyatın üzerinde ekstra 2,995$’a mal olacak. Ford Maverick Tremor zaten bir arazi paketi ile geliyor, ancak bu daha fazla arazi kabiliyeti isteyen Ford Maverick hayranları için tasarlandı.
Maverick Tremor’un çekiş arttırıcı özellikleri, onu çamurlu arazilerin üstesinden gelebilecek bir arazi aracı haline getiriyor. Bu kamyonet Lariat ve XLT donanım seviyelerinde mevcuttur ve turboşarjlı 2.0 litrelik bir motorla gelir. Dört tekerlekten çekiş sistemi, çift kavramalı arkadan çekiş sistemi ve özel bir diferansiyel kilidi özelliğine sahiptir. Trail Control, kamyonunuz için bir off-road hız sabitleyiciye benzer ve çekiş seviyelerini sizin özel koşullarınıza göre ayarlayabilir.
Tork Yönlendirmeli Arka Diferansiyel
Tork vektörlü arka diferansiyeline ek olarak, 2023 Ford Maverick, Trail Control ve sorta-locking arka diferansiyel gibi çekiş yardımı özelliklerine sahiptir. Maverick ayrıca, yükseltilmiş yarım millerin yanı sıra yeni sürüş modları ve bir şanzıman soğutucusu da kazanıyor. Buna ek olarak araç, ilave bir inç sürüş yüksekliği sağlayan yeni bir süspansiyon sistemine sahip. Ayrıca, yaklaşma açısına yardımcı olan yeniden profillendirilmiş bir ön tampon kazanır. Tüm bu özellikler, yeniden tasarlanmış bir şanzıman soğutucusu ve yükseltilmiş yarım millerle tamamlanıyor.
Yeni bir süspansiyon sistemine ek olarak Maverick Tremor, 2.0L EcoBoost motorla XLT ve Lariat donanımlarında mevcuttur. Motor, neredeyse tüm arka aks torkunu bir veya iki tekerleğe gönderebilen bir tork yönlendirmeli arka diferansiyel ile eşleştirilmiştir. Kamyon, kaldırım, çamur, kar ve çekme koşulları dahil olmak üzere farklı araziler için beş farklı sürüş moduna sahiptir.
Daha önce de belirtildiği gibi, Maverick harika bir kompakt kamyonet ve 2022 ve 2023 model yılları için çeşitli güncellemeler aldı. Yeni Maverick, Ford’un ilk kez Bronco Sport Badlands’de görülen en son arazi teknolojisine sahip. Maverick Tremor paketi yalnızca bu motorla sunulur, ancak hibrit güç aktarma organıyla birlikte sunulmaz.
Ford Maverick Tremor off-road paketi bu sonbaharda piyasaya çıkıyor ve yeni bir dört tekerlekten çekiş sistemi, bir inçlik kaldırma ve özel ön ve arka yaylar ve diferansiyeller içeriyor. Paket ayrıca Trail Control ile birlikte gelir. Tremor paketi, Maverick XLT ve Lariat’ın taban fiyatı üzerinden 2995 dolar tutuyor. Eylül ayında satışa sunulacak, ancak Ford henüz tam fiyatlandırmayı açıklamadı.
Fiyat
Yeni Ford Maverick Tremor, XLT ve Lariat donanım seviyelerine geliyor. 2.0L EcoBoost motor ve çift debriyajlı arka tahrik ünitesi ve diferansiyel kilidine sahip dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte gelir. Sistem, neredeyse tüm arka aks torkunu her iki tekerleğe de yönlendirebilir ve kaldırım, çamur, kar ve çekme için beş sürüş moduna sahiptir.
Adından da anlaşılacağı gibi, yeni Maverick bir off-road paketi ile sunulacak. Tremor paketi, Lariat ve XLT donanım seviyelerinde mevcut olacak ve kamyona bir inçlik kaldırma ve diğer arazi odaklı özellikler ekleyecek. Paket, giriş seviyesi XL donanım seviyesinde mevcut değil, bu nedenle arazi özelliklerine sahip bir pikap isteyen ancak yine de şehirde konfor ve konforlu bir sürüş isteyenler için giriş seviyesi bir seçenek olacak.
Ford Maverick Tremor, Maverick XLT ve Lariat donanım seviyelerinin taban fiyatı üzerinden 2.995 $ ek olarak fiyatlandırılacak. Eylül ayında satışa sunulacak ve siparişler Eylül ayında başlayacak. Ancak 2023 Ford Maverick’in kesin fiyatı henüz açıklanmadı. Temel model XLT 27.510 $’a mal olacak ve Lariat 31.495 $’dan başlayacak – bu nedenle Tremor paketinin o sırada sunulup sunulmayacağı hala belirsiz.
Yeni Ford Maverick bu sonbaharda Meksika’da satışa sunulacak. Maverick Tremor siparişleri Eylül ayında açılacak ve Maverick Meksika’da üretilmeye devam edecek. Maverick, bu yılın sonlarında ABD’de satışa çıkacak ve Eylül ayından itibaren ön siparişe sunulacak. Şirket, Maverick’in Meksika’da satışa sunulmasını bekliyor. Şirket ayrıca önümüzdeki aydan itibaren Meksika’da Maverick Tremor’u satmayı bekliyor.
Yorum Yok