Otomotivin yeni tanınan lojistik yolu

Ekonomi Eki 27, 2022 Yorum Yok

2020’de yaşanan zorluklar, bilhassa otomotiv sanayisinde tedarik zincirlerinin ve milletlerarası limanlara bağlanan demiryolu nakliyatının değerini bir kere daha gözler önüne serdi. İki yıl evvel limanın demiryolu kontağına yatırım yapan DP World Yarımca Terminali, geçtiğimiz yıl hem ihracat hem ithalat yüklerine alternatif bir taşıma formülü sunarak yük ölçüsünde da artış yakaladı.
Geçtiğimiz yıla nazaran konteyner nakliyatında demiryolu sınırının kullanımı TEU bazında organik büyümeyi aşarak yüzde 10’un üzerinde arttıran DP World Yarımca, demiryolunun global nakliyatta değerinin artması ve Doğu Avrupa ile Çin ortasındaki ağın her geçen gün gelişmesi ile bu sayının daha da artacağına kesin gözüyle bakıyor.
Geçtiğimiz yıl, DP World Yarımca’nın demiryolu temasından yararlanan en kıymetli dallardan biri de otomotiv oldu. Otomotiv kesimi tüm demiryolu taşımasının yüzde 14’ünü tek başına yaptı. Limana 60 kilometre aralıktaki Toyota’nın Sakarya üretim tesisleri de pozisyonu nedeniyle bu hizmetin en ağır kullanıcılarından biri oldu. Otomotiv devi, taşıdığı bitmiş eser, modül ve aksesuarlarla demiryolu sınırındaki toplam otomotiv yükünün yüzde 12’sinden fazlasını yaptı.
DP World Yarımca CEO’su Kris Adams, Toyota üzere müşteriler sayesinde en uygun maliyetli ve etraf dostu nakliyecilik tahlili olan demiryolu ve deniz yolu kombinasyonunu artırmaya devam edeceklerini belirtti. Adams, böylelikle tüm taşımalarda hem finansal olarak hem de çevresel tesir açıdan en sürdürülebilir tahlili sunabileceklerini açıkladı.
Adams, “İki yıl evvel limanımızda demiryolu teması yatırımını yaptık. Anadolu’da üretim yapan tüm firmalar için demiryolu ile denizi bir ortaya getirmek kritik değer taşıyor. Türkiye’de bizim üzere özel ve kamu kuruluşlarının attığı adımlar sayesinde hem ihracatta hem de ithalatta sürat ve maliyet açısından avantaj sağlayabiliyoruz. Ayrıyeten yükleri daha çevreci bir biçimde istenilen yerlere taşıyabiliyoruz” formunda konuştu.
Kris Adams ayrıyeten, “Demiryolu ve denizyolunun birlikte kullanımı önümüzdeki yıllarda global nakliyat bölümünde çok daha yaygın hale gelecek. Türkiye’deki otomotiv dalına de vizyoner ve çevreci bakış açıları için teşekkür ederiz” dedi.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Yorum Yok

Yorum Yap

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir