Akıllı konut teknolojilerinden Müsait fiyatlı elektrikli araçlara, dijital ağaç dikme teşebbüslerine kadar global araştırma ve geliştirme takımları, tüketicilerin daha sürdürülebilir ve toplumsal açıdan yararlı seçimler yapmasına Yardımcı olan eserler ve süreçler oluşturmak için çalışıyor. Bu doğrultuda, PETRONAS da daha yeterli ve Etraf odaklı bir istikbal için çabada herkesin üzerine düşeni yapması ve günlük hayatlarını bu gayeye ulaşmak üzere uyarlaması gerektiğini vurguluyor. Bunun yalnızca devletlerin ve Aka kurumların elinde olan bir şey olarak görülmemesi gerekiyor. Herkes Bir arada çalışırsa net sıfır emisyonlu bir istikbal düşündüğümüzden daha yakın olabilir. Petronas, COVID-19 salgınıyla yaşamanın nihayet iki yılda öğrettiği en Değerli şeyin kişisel fedakarlıkların ve bilimsel ilerlemelerin dünya için Birlikte ayrım yaratabildiğine vurgu yapıyor.
PETRONAS EMEA Pazarlama Yöneticisi James Mark mevzuya ait yaptığı açıklamada “2023’e baktığımızda, 2050’ye bir Yıl daha yakın olduğumuzu ve global net sıfır amaçlarımıza ulaşmak için D-Day’e bir Yıl daha yaklaştığımızı görüyoruz. Gezegenimizi istikbal jenerasyonlar için koruyabilmek ismine üzerimizdeki bu Aka baskıyı hissediyoruz. Bunun sonucunda işletmeler ve tüketiciler artık sürdürülebilir bir Ömür sürerek Etraf üzerindeki tesirlerini azaltmanın, böylelikle cemiyet için daha düzgün bir istikbal sağlamanın ve Olumlu toplumsal tesir yaratmanın yeni yollarını arıyorlar. PETRONAS Madeni Yağlar olarak bu noktada olaya sırf çevresel tesir bağlamında yaklaşmakla kalmayıp tıpkı vakitte Mesul yönetişim unsurları uygulayarak, insan haklarını koruyarak, çeşitliliği ve iştiraki teşvik ederek kendi 2050 amaçlarımıza ulaşmak için ek adımlar atıyor. Bu noktada şirket dünyayı daha yeşil bir yarına taşıyacak olan yükselen trendleri ve yenilikleri de takip ediyor.
PETRONAS EMEA Pazarlama Yöneticisi James Mark sürdürülebilirlik ismine önümüzdeki Aka trendleri ve fırsatları şöyle paylaşıyor:
1. Ormanlar iklim değişikliğiyle uğraş ediyor ve Olumlu toplumsal tesir yaratıyor
Bir ağaç yılda yaklaşık 25 kg CO₂ emerken karşılığında 177 kg oksijen üretiyor. Bu nedenle ağaç dikme seferberlikleri dünya genelindeki devletlerin net sıfır emisyon gayelerinin merkezi haline gelirken, Avrupa Birliği önümüzdeki sekiz Yıl içinde üç milyardan Çok ağaç dikmeyi hedefliyor. Bu yaz Avrupa’daki sıcak hava dalgası sayısız ülkede çölleşmeye neden oldu. Bu nedenle daha Çok ağaç dikmek sırf global sıcaklık artışını yavaşlatmakla kalmayacak, dünyanın dört bir köşesindeki Mahallî topluluklar için sosyo ekonomik yararlar sunacak. Olumlu toplumsal tesirle kastettiğimiz bu. Ağaçlar yalnızca karbon salınımını azaltmakla kalmıyor, birebir vakitte Besin güvenliği, ticaret, istihdam ve eğitim açısından da fırsatlar sunuyor.
Bu toplumsal projeler ister kurumsal fidan dikme programları aracılığıyla, ister bizim ismimize dikilecek ağaçlar için ödeme yapma yoluyla olsun, hepimize bir ayrım yaratma fırsatı sunuyor.
2. Elektrikli ve hibrit araçlar yollara hükmediyor
COVID ve yarı iletken çip sorununun vurduğu pazarda bile elektrikli ve hibrit araçlar, 6,4 milyonu aşan Yekün global satışlarıyla rekor seviyesinde bir Yıl geçirdi. Bu araçların tanınan hale gelmesi, kısmen akaryakıtlı ve dizel araçların satışına yönelik devletler tarafından uygulamaya konulacak yeni yasakların hazırlığıyla ilgili olabilir. Fakat elektrikli araçların yararları, emisyonların azalmasıyla hudutlu değil.
Elektrikli araçlara Sıkıntı sağlamanın maliyeti daha yüksek motor verimlilikleri sayesinde kilometre başına ekseriyetle fosil yakıtlı muadillerinden daha düşüktür. Çağdaş EV’lerin bakımı çoklukla daha ucuzdur, birçok konutta de şarj edilebilir ve hızlanma ve tork açısından akaryakıtlı araçlardan daha güzel performans gösterebilir. AB’de satın alma sırasında 5000 Euro’ya varan hibeler ve Londra’nın merkezine sürüşte sıfırlanan trafik sıkışıklığı fiyatı üzere teşvikler sayesinde, Avrupa’da konut satışlarının 2025 yılına kadar akaryakıtla çalışan muadillerini geçmesini beklemek şaşırtan değil. Tüketiciler de bunun farkına varıyor. mesken yahut hibrit araçlara yatırım yaparak, günlük ömürlerinde düşük karbon emisyonuna sahip ulaşımı benimsiyor ve bu da çevreyi Olumlu istikamette etkiliyor.
3. araç sıvı teknolojileri değişiyor
Tüketiciler artık daha sürdürülebilir bir kanıya sahip olsa ve bunu gündelik alışkanlıklarının bir kesimi haline getirse de işin odağını hala işletmeler oluşturuyor. İşletmeler tüketicilere Örnek teşkil edecek ve sürdürülebilirliği daha Muhtemel kılacak çevreci Eser ve hizmetler sunmak için çalışıyor. Biz de PETRONAS Madeni Yağlar olarak müşterilerimize, çevresel tesirlerini azaltmanın yeni yollarını sunmak için teknolojimizi Daimi geliştiriyoruz.
Sürdürülebilirliğin Samimi dışa gerçek bir Çaba olması gerekiyor. Avrupa’da elektrikli araçların yükselişini ele alalım. Bu araçlar daha az karbon salınımı yaparken, sürtünme, aşınma ve termal Yönetim üzerinde üstün Denetim sunan, performans ve verimliliği en üst seviyeye taşıyan sıvı tahlillerine gereksinim duyuyor. PETRONAS iona serisi üzere yeni, gezegen dostu konut sıvı tahlilleri, şoförlerin Etraf için üzerlerine düşeni yapmalarını sağlayarak daha yeşil bir geleceğe yanlışsız seyahatlerini hızlandırmalarına Yardımcı oluyor.
Bu eforlar yalnızca eserin kendisiyle değil, tıpkı vakitte ambalajlama ve tedarik zinciriyle de ilgili. Daha az plastik ve daha Çok Geri dönüştürülebilir malzemeyi nasıl kullanabiliriz? mesela 2022 serisi PETRONAS Syntium Eser ambalajında 15 daha az plastik materyal kullanırken, yeni hazırladığımız 20L’lik ambalajlarımız plastik kullanımını 90’a kadar azaltacak. PETRONAS ayrıyeten Özgün ambalajına kıyasla 92 daha az plastik kullanan, böylelikle plastik atıkları ve kirliliği Değerli ölçüde azaltan yeni bir Kutu İçinde Torba tipi ambalajı da piyasaya sürdü.
4. Araştırma ve geliştirme daha çevreci oluyor
Dahili geliştirme gayretlerine olan adanmışlık, markaların sürdürülebilirliklerini tedarik zinciri boyunca dönüştürmelerine Yardımcı olur. Bu nedenle markalar inovasyona devam etmek ve başta sona daha uygun şeyler yapmanın yollarını bulmak için Ar-Ge’ye yatırım yapmalıdır.
Biz PETRONAS Madeni Yağlar’da bunu nasıl yapıyoruz? 2018’den bu yana PETRONAS Madeni Yağlar olarak araştırma ve teknoloji (R&T) yatırımlarımızın 75’ini emisyonlarını azaltacak ve araç ömrünü artıracak eserlere yönlendiriyoruz. Bu yaklaşımımız 2050 yılına kadar net sıfır emisyon gayemizi destekliyor.
İtalya – Torino’daki PETRONAS Araştırma ve Teknoloji Merkezi’ndeki takımımız, elektrikli araç sıvılarının geliştirilmesine Aka yatırımlar yapıyor. konut motorları klâsik motorlardan farklı çalışır. Bu nedenle Özel gereksinimlerine odaklanacak uzman bir grup ve ekstra kaynak ayırarak performanslarını nasıl optimize edeceğimizi belirleyebiliriz. Bu tıpkı vakitte grubun otomotiv şirketleriyle işbirliği yapmasına ve üreticilerin gelişmiş, daha yeşil araçlar oluşturmasına Yardımcı olmak için bulgularımızı paylaşmasına İmkan tanıyor.
İşbirliğine dayalı çalışma halimiz ayrıyeten yeni, daha sürdürülebilir çalışma usullerine yol açıyor. mesela Torino Ar-Ge merkezinin kendisi artık bir güç sağlayıcısı haline geldi. Mekanik tezgahlarımızı, test sırasında ürettikleri fazladan enerjiyi ısı olarak atmak yerine Geri kazanacak halde tekrar tasarladık. Bu güç merkezin Geri kalanına Sıkıntı sağlamak için tekrar dolaştırılırken, fazlalıklar Lokal bir elektrik tedarikçisine gönderiliyor.
Bu Cin yenilikler, bütün bölümlerdeki işletmelerin verimliliklerini içeride ve dışarıda dönüştürmelerine Yardımcı oluyor. PETRONAS Madeni Yağlar olarak önümüzde hâlâ uzun bir sürdürülebilirlik seyahati olduğunu biliyoruz. Teknik marifetlerimizi daha yeşil eserler ve olumlu, Mesul uygulamalar ortaya koymak için yine düzenleyerek, gezegenimizin ve insanlarımızın korunmasına değerli ve kalıcı bir katkı sağlayabiliriz.
Kaynak: (BYZHA) – ak Haber Ajansı
Yorum Yok