Türkiye kendi batarya hücresini geliştirip üretecek

Togg ve Farasis Energy iştirakinde güç depolama tahlilleri geliştirmek üzere kurulan Siro Silk Road Pak Güç Depolama Teknolojileri’nin Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün inşaatına, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle yapılan merasimle başlandı. Gemlik’te Togg Teknoloji Kampüsü’nün yanındaki 607 bin metrekarelik toprakta inşa edilecek yerleşkede, batarya hücresi de iç 20 GWs kapasite amacıyla yapılacak üretim, bölgedeki fırsatlarla Bir arada 2035 yılına kadar 50 GWs üzerine çıkarılacak. Siro, otomotiv ve otomotiv dışı uygulamalarda Türkiye’nin yanında, bölgede 120 ülkeye de İhracat gerçekleştirecek.

Türkiye ve etrafındaki ülkelerde otomotiv ve otomotiv dışı uygulamalar için güç depolama tahlilleri geliştirmek üzere Togg ve Farasis Energy’nin %50-50 ortak teşebbüsle kurduğu Siro’da Kıymetli bir kademeye daha geçildi. Togg Teknoloji Kampüsü’ndeki Batarya Teknoloji Merkezi binasında 

Togg akıllı aygıtları için Farasis Energy’nin en nihayet teknolojisine dayalı Li-Ion NMC batarya modül ve paketlerini üreten Siro’nun Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün inşaatı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle gerçekleşen merasimle başladı. Birinci fazının 2024 yılı sonunda tamamlanması planan Siro Batarya Geliştirme ve Üretim Yerleşkesi için Gemlik’te Togg Teknoloji Kampüsü’nün yanında tahsis edilen toprakta gerçekleşen merasime, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yanı Dizi Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Togg hissedarları, Togg ve Siro Yönetim Heyeti üyeleri katıldı.

“Siro 10 yılda GSYH’ye 30 milyar Avro, cari açığın azaltılmasına 10 milyar Avro katkıda bulunacak”

Törende konuşan Siro Yönetim Konseyi Lideri M. Gürcan Karakaş, Siro’nun batarya değer zincirini geliştirip Türkiye’ye her açıdan katma değer sağlayacağını belirterek, şunları söyledi:

“Günümüzde elektrikli araçlar için en Değerli ve Temel teknolojilerden biri olarak kabul edilen Li-Ion batarya teknolojisinin Kıymetli oyuncularından Farasis Energy ile yaptığımız Amel birliğinde yeni bir kademeye geçmenin memnunluğunu yaşıyoruz. bütün dünyada süratli bir halde elektrikli araçlara geçiş yaşanıyor. Avrupa’da batarya arzı talebin Fazla gerisinde ve bu durum 2030 yılına kadar devam edecek. Günümüzün çip krizinin yerini önümüzdeki periyotlarda batarya krizi alacak. Gerçek vakitte hayata geçirdiğimiz Siro yatırımıyla batarya arz güvenliğini sağladığımız üzere bölgedeki fırsat penceresini yakalayarak, yalnızca ülkemizde değil 120 ülkeyi kapsayan bir bölgede faal olacağız. Siro, kuruluşuna öncülük edeceği Türk batarya ekosistemiyle batarya değer zincirinde yaratacağı katma kıymetin yanında; İhracat potansiyeli, ithalatı azaltma gücü, sahip olacağı fikri mülkiyet hakları ve nitelikli istihdamı sayesinde Fazla Önemli bir ekonomik değer ortaya koyacak. 10 yılda GSYH’ye Yekün 30 milyar Avro’nun üzerinde, cari açığın azaltılmasına 10 milyar Avro’nun üzerinde, istihdama da 7 bin çalışanın üzerinde katkıda bulunacak. Maden üretiminden e-mobiliteye, sabit güç depolamadan mikromobiliteye Siro’nun etrafında ortaya çıkacak ekosistem sayesinde 12 milyar Avro’nun üzerinde bir yatırım ve GSYH’ye 10 yılda 110 milyar Avro’nun üzerinde Yekün bir değer yaratılacak. Yüzde 80’i aşan bir yerlilik oranıyla 22 bin nitelikli istihdamın da önü açılacak.”

“Kapasitemizi 50 GWs üzerine çıkarmayı hedefliyoruz”

Karakaş, 30 milyar TL’nin üzerinde yatırımla 2031 yılı prestijiyle ulaşacakları 20 GWs üretim kapasitesini bölgedeki fırsatlarla Bir arada 2035 yılına kadar 50 GWs üzerine çıkarmayı hedeflediklerini de açıklayarak, “Batarya hücre üretimi için de 2026 yılını hedefliyoruz. Avrupa’nın en Çağdaş batarya hücre laboratuvarını 2023 sonu prestijiyle devreye alarak, yenilikçi batarya hücremizi kendimiz geliştirip üreteceğiz. Bu sayede bütün yetkinliklerini geliştirmiş, bölgede Laf sahibi entegre bir güç depolama oyuncusu olacağız” diye konuştu.

“Avrupa’daki fırsatları kıymetlendirerek büyüyeceğiz”

Farasis Energy kurucu ortağı ve CTO’su, Siro Yönetim Konseyi reis Yardımcısı Dr. Keith Kepler de Farasis Energy’nin NMC kimyasında teknolojik olarak dünyada Laf sahibi olduğunu belirterek, şunları söyledi: “Siro ile Türkiye’nin elektrifikasyonunda yeni bir Devre başlattık. Togg ile Bir arada şekillendirdiğimiz bu teşebbüsün bir modülü olmaktan ve batarya tedarikiyle başlayan Amel birliğinin uzun vadeli bir iştirake dönüşmesinden Dolayı memnunuz. İpek Yolu’nun izinde ‘Batarya Yolu’nu inşa ediyoruz. Siro, Çin dışındaki birinci Ar-Ge ve üretim merkezimiz olarak global büyümemizin kalbinde yer alıyor. Bu durum, Avrupa’yı da kapsayan bölgede Siro’ya ve ortağımız Togg’a olan inancımızın bir göstergesi. Türkiye’yi çevreleyen bölgede en az 2027 yılına kadar batarya için Kıymetli bir fırsat penceresi var. Bugün inşaatına başlanan yeni kampüsle Siro, Farasis ağının entegre bir modülü olarak farklı bir boyuta geçecek, Özellikle Avrupa’daki fırsatları kıymetlendirerek büyüyecek.”

Siro kısa müddette teknolojik yetkinliklerini geliştirdi

Siro’nun bataryalarında Farasis’in 20 yıllık tecrübesiyle geliştirilen nikel, manganez ve kobalt karışımıyla elde edilen NMC katot kimyası kullanılıyor. nihayet nesil Siro bataryaları yüksek güç yoğunluğu sayesinde kullanıcılara uzun bir menzil sunuyor. Yine uzun tecrübelere dayanan bilgi birikimyle geliştirilmiş olan anot kimyası ise düşük şarj mühletini garanti ediyor. Siro ve Farasis mühendislerinin milletlerarası standartlar ve üst seviye Emniyet normları çerçevesinde geliştirdiği batarya paketi farklı kullanıcıların muhtaçlıklarını karşılayacak bir yazılım altyapısı içeriyor. Tasarlanan batarya paketinin,  batarya Yönetim sistemi (BMS) yazılımının kablosuz bir biçimde güncellenmesi Mümkün olacak ve bu halde Vakit içinde bataryaların performansı kullanıcı gereksinimlerine nazaran şekillendirilebilecek. 

19 ay üzere kısa bir müddette batarya modül ve paketi konusunda sistem mimarisi geliştirme, elektrik/elektronik ve Denetim geliştirme, batarya Yönetim sistemi (BMS), yapısal geliştirme, termal idare, test ve doğrulama alanlarında muhtaçlık duyulan Temel mühendislik yetkinlikleri geliştiren ve bünyesinde mekanik ve elektriksel dizaynları, BMS revizyonlarını ve bütün test faaliyetlerini yapabilecek hale gelen Siro, bundan sonraki devirde bölgedeki elektrikli araç üreticilerinin muhtaçlıkları doğrultusunda yeni batarya modül ve paket geliştirmesi yapma amacıyla batarya pazarındaki aktifliğini artıracak.

Siro’nun kilometre taşları 

• Siro, Togg ve Farasis Energy’nin %50-50 ortak teşebbüsüyle 27 Eylül 2021’de kuruldu. 
• Siro’ya 17 Aralık 2021 tarihli ve 4924 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile ‘Proje Bazlı Devlet Yardımı’ 
• verilmesine karar verildi. Karar kapsamında Siro’ya Togg Teknoloji Kampüsü’nün yanında 607 bin metrekarelik arazi için 6 Temmuz 2022 tarihli ve 5773 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile irtifak hakkı tesis edildi.
• Mühendislik grubunu oluşturan Siro, Gebze’deki Batarya Geliştirme Merkezi’nde modül ve paket üretimi için çalışmalara başladı. Eş vakitli olarak Gemlik’teki seri üretim çizgilerinin konseyimi için de çalışmaları hızlandırdı.
• Siro, Ağustos 2022’de üretmeye başladığı batarya prototiplerinin testlerini ve bataryaya Özel homologasyonunu muvaffakiyetle tamamladı.
• Ocak 2023’te Togg Teknoloji Kampüsü’ndeki Batarya Teknoloji Merkezi binasında Togg akıllı aygıtları için Farasis Energy’nin en nihayet teknolojisine dayalı Li-Ion NMC batarya modül ve paketlerinin üretimine başladı. 
• Modül ve paket seri üretimini, mart ayında Togg’un birinci akıllı aygıtı T10X’in seri üretimiyle Bir arada hızlandıran Siro, 2023 yılında Togg’un üreteceği 28 bin akıllı aygıtın batarya paketlerinin teslimatlarını Togg üretim planları doğrultusunda yapacak.
• Siro, 19 ay üzere kısa bir müddette batarya modül ve paketi konusunda sistem mimarisi geliştirme, elektrik/elektronik ve Denetim geliştirme, batarya Yönetim sistemi (BMS), yapısal geliştirme, termal idare, test ve doğrulama alanlarında muhtaçlık duyulan Temel mühendislik yetkinliklerini geliştirdi. Bünyesinde mekanik ve elektriksel dizaynları ve bütün test faaliyetlerini yapabilecek hale geldi. 
• Batarya Geliştirme ve Üretim Yerleşkesi için de 10 Mart 2023’de ÇED Olumlu kararı çıktı, akabinde Bayındırlık planı onayı ve inşaat ruhsatı alındı. 
• 24 Nisan’da inşaat başlangıç merasimi yapılan yerleşkenin birinci olarak yer güçlendirme çalışmaları yapılacak, akabinde inşaat faaliyetlerine devam edilecek.
• Siro, 2024 yılı sonunda Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nde üretime devam edecek.
• Siro, 2026 yılı prestijiyle hücre de iç olmak üzere entegre bir güç depolama üreticisi haline gelecek. Böylelikle Türkiye, az sayıda ülkede bulunan hücre geliştirme ve üretme yetkinliğine sahip olacak. 
• 2031 yılı prestijiyle üretim kapasitesi 20 GWs’e ulaşacak Siro, geliştirdiği bütün Eser ve tahlillerin fikri mülkiyet haklarına sahip olacak.
• Siro, Türkiye’nin yanında bölgede 120 ülkeden de direkt Mesul olarak otomotivin yanı Dizi mikromobilite, endüstriyel uygulamalar, deniz taşıtları, yenilenebilir güç için sabit güç depolama uygulamalarıyla geniş bir alanda Mevcut olacak. 
• “Temiz güç depolama tahlillerini yaygınlaştırarak dünyayı yaşanabilir kılma” vizyonuyla devinim eden Siro, net sıfır gayeleri doğrultusunda güç depolama tahlillerini yaygınlaştırarak yenilenebilir gücün depolanmasını sağlayacak, otomotivin elektrifikasyona geçişini hızlandıracak ve bu sayede Yekün karbon emisyonlarının azaltılmasına, hasebiyle sürdürülebilir dünyaya Kıymetli katkılarda bulunacak. 
• Kuruluşundan itibaren takımını konusunda uzman ve deneyimli isimlerle büyüten Siro, 2032 yılı sonuna kadar 30 milyar TL yatırımla 2 bin 200 şahsa istihdam sağlayacak.

Kaynak: (BYZHA) ak Haber Ajansı