Hibrit otomobil nedir diye merak ediyorsanız bu yazı tam size göre. Hibritler, Tam hibritler ve Paralel ve Seri hibritler dahil olmak üzere tüm farklı hibrit türlerini kapsar. Yeni bir araba sahibiyseniz veya hibrit satın almayı düşünen biriyseniz, bu bilgiyi faydalı bulacaksınız. Bir hibrit satın almanın birçok faydası vardır ve bu süreçte büyük olasılıkla büyük miktarda paradan tasarruf edeceksiniz.
Eklenti Hibritleri
Yalnızca gazla çalışan geleneksel araçların aksine, Eklentili hibritler sürüş ihtiyaçlarının çoğu için elektrik kullanır. Bir araba seyahate çıkmadan önce tamamen şarj olduğu sürece, yalnızca elektrik gücüyle 25 mil kadar dayanabilir. Bu süreden sonra araba, geleneksel bir hibrit gibi davranacak. Ancak teknolojik gelişme devam ettikçe eklenti hibrit araçlar daha güçlü hale gelebilir ve daha uzun menziller sunabilir.
Bir eklenti hibrit otomobilin pil kapasitesi nispeten küçüktür. Pikes Peak’e günlük bir yolculuk, önemli bir kendi kendini şarj etme etkisi gerektirecekken, yirmi millik tek yönlü bir gidip gelme hiç gaz olmadan gerçekleştirilebilir. Gidişinizi tamamen elektrikli yapmak mı yoksa gaz motorunu her zaman çalışır durumda tutmak mı kişisel bir seçimdir. Her iki durumda da, hangisini alacağınıza karar vermeden önce sizin için en önemli olanı ve aracınızı nasıl kullanmayı planladığınızı düşünmelisiniz.
Çeşitli Hibrit Modelleri
İki farklı hibrit araç türü vardır, kısmi hibrit ve tam hibrit. Paralel hibrit olarak da bilinen tam hibrit, hem içten yanmalı bir motora hem de bir elektrik motoruna sahiptir. Aracın konfigürasyonuna bağlı olarak, genellikle elektrik gücüyle bağımsız veya aynı anda sürülebilirler. Tam hibrit ve kısmi hibrit arasındaki fark, pil boyutundadır. Kısmi bir hibritte, bir akü yalnızca az miktarda elektrik yükü tutabilir, bu nedenle yalnızca kısa mesafelerde gidebilirler.
Eklenti hibritler, gece şarjı için evde şarj cihazı gerektirir. Tam hibritler paralel, seri veya tamamen elektrikli modda çalıştırılabilir. Hangisinin Üyeleri? Hangisinden araba incelemelerine ve tavsiyelerine erişebilir? en iyi hibrit aracı bulmak için. Tam bir hibrit otomobil, piyasadaki yakıt açısından en verimli hibrit otomobil olabilir. Gece boyunca şarj edilecek bir ev şarj cihazı gerektirebilirler, ancak genellikle hareket halindeyken elektrikle çalışabilirler.
Paralel Hibrit Modelleri
Paralel bir hibrit otomobil, bir aracı hareket ettirmek için hem elektrik motoru hem de yanmalı motor kullanır. Bu araçlar mod VII hariç tüm modlarda çalışabilir ve hem ICE hem de elektrik motoru bir şanzıman aracılığıyla birbirine bağlıdır. Şanzıman, her motora beslenen güç miktarını kontrol eder. Paralel melezler, geleneksel melezlerden daha verimlidir, ancak kontrol algoritmasına daha fazla karmaşıklık katarlar. Ayrıca, bu arabaların tipik olarak iki pil takımı vardır ve bu da sürücünün en uygun maliyetli olanı seçmesine olanak tanır.
Paralel hibrit araçlar, akü paketlerini yeniden şarj etmek için rejeneratif frenlemeye güvenir ve bu da onları dur-kalk koşullarında daha verimli hale getirir. Ek olarak, bir paralel hibrit tipik olarak diğer hibritlerden daha küçük bir pil takımı kullanır ve bu da onları kentsel durumlarda daha verimli hale getirir. Honda’nın erken dönem Insight ve Civic hibritlerinin her ikisi de bir tür paralel hibrit mimari olan IMA hibrit güç aktarma organlarına sahiptir. Üreticiye bağlı olarak hibritlerin iki farklı aktarma organına sahip olması alışılmadık bir durum değil.
Seri Hibrit Modelleri
Paralel ve seri hibritlerin her ikisi de yüksek yakıt verimliliği sunar ve yüksek hızlı ortamlar için daha uygundur, ancak paralel hibritler genellikle kısa yolculuklarda ve sık durmaların olduğu durumlarda daha ekonomiktir. Elektrikli motorlar geniş bir hız aralığında daha verimli olduğundan toplu taşıma için idealdir. Bazı eko-sürüş sistemleri, belirli bir rotada çalışacak en iyi otobüs tipini önerecektir. Bununla birlikte, elektrik mesafesini nasıl ölçtükleri konusunda farklılık gösterirler.
Geleneksel araçlardan farklı olarak, seri hibritler dört tekerleği de elektrik gücüyle çalıştırabilir. Elektrik gücü ya bir süper kapasitör aracılığıyla ya da doğrudan yanmalı motorun jeneratöründen sağlanır. Her iki tip de fren sisteminin bir parçası olan rejeneratif bir frene sahip olabilir. Elektrik motoru da gecikme momentumu ile şarj olacaktır. Bununla birlikte, her iki hibrit türü de dönüştürme işlemi sırasında enerji kayıplarına neden olur. Bununla birlikte, her iki hibrit tipinin de geleneksel araçlara göre önemli bir avantajı vardır.
Sadece Elektrikli Modeller
Hibrit bir araba satın almayı düşünüyorsanız, aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç farklı model var. Sadece elektrikli olan hibrit otomobiller olduğu gibi, benzinli motor ile elektrik motorunu birleştiren hibrit otomobiller de var. Yalnızca elektrikli bir sürüş seçerseniz, daha yüksek yakıt ekonomisinin keyfini çıkarabilirsiniz. Ancak, bu tip hibrit otomobilin avantaj ve dezavantajlarının neler olduğunu merak ediyor olabilirsiniz. Bu üç seçeneğin her birinin artılarına ve eksilerine bakalım.
Bir hibrit ve bir eklenti araba arasındaki ilk büyük fark, aktarma organlarının tipidir. Bazı hibritlerde gaz veya dizel motor kullanılırken, diğerleri elektrik motoruna güç sağlamak için pil kullanır. Her iki hibrit türü de verimlidir ve her ikisi de geleneksel araçlardan daha az kirlilik üretir. Eklenti hibritler ise geleneksel hibritlerden daha büyük bir aküye sahiptir. Daha büyük pil kapasitelerine rağmen, eklenti hibritler geleneksel benzinli arabalardan çok daha pahalıdır, bu nedenle ucuz değildirler. Ancak, bir hibrit için pazardaysanız, farklı kiralama seçenekleri mevcuttur.
Yorum Yok